{"id":650,"date":"2018-05-25T00:00:00","date_gmt":"2018-05-25T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/trevistg.wpenginepowered.com\/es\/2019\/06\/26\/metodo-top-down-per-i-lavori-di-fondazione-di-4-frankfurt-project\/"},"modified":"2025-07-31T09:51:56","modified_gmt":"2025-07-31T09:51:56","slug":"metodo-top-down-per-i-lavori-di-fondazione-di-4-frankfurt-project","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trevispa.com\/es\/2018\/05\/25\/metodo-top-down-per-i-lavori-di-fondazione-di-4-frankfurt-project\/","title":{"rendered":"Metodo top-down per i lavori di fondazione di 4 Frankfurt project"},"content":{"rendered":"<p>Nella realizzazione dei lavori di fondazione nell\u2019ambito del progetto F4, considerando che le distanza fra le paratie perimetrali necessita di elementi di contrasto con lunghezza di oltre 100 m,&nbsp; Trevi Spa ha utilizzato il metodo top-down come scelto dal progettista.<\/p>\n<p>Al fine di sostenere i carichi strutturali delle opere in elevazione e delle solette durante le fasi di scavo, 230 pilastri prefabbricati sono stati inseriti alla sommit\u00e0 dei&nbsp;pali di fondazione.<\/p>\n<p>Siccome i pilastri prefabbricati sono elementi strutturali permanenti, la loro costruzione richiede una precisone molto accurata, con tolleranza verticale di \u00b12 cm e uno scostamento orizzontale massimo a fondo scavo (20 m di profondit\u00e0) di 5 cm.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nella realizzazione dei lavori di fondazione nell\u2019ambito del progetto F4, considerando che le distanza fra le paratie perimetrali necessita di elementi di contrasto con lunghezza di oltre 100 m,&nbsp; Trevi Spa ha utilizzato il metodo top-down come scelto dal progettista. Al fine di sostenere i carichi strutturali delle opere in elevazione e delle solette durante [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2089,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mainprojectnews"],"featured_image_src":"https:\/\/trevispa.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/07\/3621_n_IMG_8102-600x400.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/trevispa.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/07\/3621_n_IMG_8102-600x600.jpg","author_info":{"display_name":"Matteo Sertori","author_link":"https:\/\/trevispa.com\/es\/author\/msertori\/"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trevispa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/650\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}