TREVI est présent en Algérie depuis 1995 et a entrepris ses activités propres en Algérie à partir du mois de Juillet 2000 avec la filiale TREVI Algérie. L’entreprise opère en qualité d’entreprise spécialisée dans le domaine des ouvrages spéciaux tels que :
La Trevi Algérie Eurl, filiale de la société Trevi SPA, ayant son siège en Italie, et dépendant directement de celle-ci, possède un personnel remarquablement organisé et hautement qualifié, des équipements de forage modernes et une technologie de pointe. Ces facteurs réunis contribuent à fournir une production élevée, une haute qualité des oeuvres réalisées et des temps de réalisation réduits.
La culture intégrée de la qualité, de la sécurité et de l’environnement est depuis toujours un élément distinctif de Trevi, la carte de visite avec laquelle l’entreprise s’est toujours présentée sur le marché national et mondial. Aujourd’hui, le Groupe Trevi est leader mondial dans l’Ingénierie du sous-sol pour des fondations spéciales, creusement de tunnel, consolidation de terrain, réalisation et commercialisation d’engins et d’équipements spécialisés dans le secteur. Le Groupe fait du développement, de la recherche et du design sa propre mission, et veut se dédier avec engagement et passion à la construction de bases utiles à la croissance socio-économique, dans le respect des cultures et de l’environnement.
Trevi a opéré avec succès dans des projets importants. Chronologiquement, le domaine des ressources en eau a le premier vu TREVI s’engager dans de grands projets de barrages et transferts en phase d’étude d’APD et en phase de construction :
Le métro d’Alger, un projet d’envergure, a vu l’application des techniques et technologies innovatrices, comme la paroi moulée creusée par l’hydrofraise, les pieux sécants (CSP) et le traitement du sol et le jet grouting. Les travaux relatifs à la première ligne phase 1 et 2 (Hai el Badr — El Harrach) et l’extension C (Hal El Badr — Ain Naadja) sont achevés. Les travaux en cours sont au niveau de l’extension Cl (Ain Naadja — Baraki) pour les pieux forés, tirants d’ancrage, et enfilages, ainsi que l’Extension B1 (El Harrach – Aéroport International) pour les parois moulées, pieux forés, tirants d’ancrages et Jet grouting.
L’autoroute Est — Ouest, le plus grand projet autoroutier de l’Afrique du Nord, bénéficie de la présence de Trevi sur le terrain, apportant les technologies les plus appropriées et avantageuses : pieux forés, micro pieux, tirants d’ancrage, drainage, clouage de sol. La pénétrante de Tizi Ouzou est également en cours de réalisation.
La nouvelle ligne ferroviaire Oued Tlelat/Tlemcen/Frontières Marocaines inclut des travaux de pieux, micro pieux, palplanches, Jet Grouting, tirants d’ancrage, sondages, inclinomètres et drains. La modernisation de la ligne ferroviaire Thénia — Tizi Ouzou comprend des pieux forés, et la réalisation de la nouvelle ligne ferroviaire Saida — Moulay Slissen, ainsi que le tramway de Mostaganem avec des pieux forés, micro pieux et tirants d’ancrage.
Autre intervention d’importance et une première en Algérie : des fondations en pieux de Ø 2000 mm pour le viaduc Transrhumel de Constantine.
Citons également notre participation sur d’autres projets tels que :
Trévi Algérie est une société du Groupe Trévi
L’internationalisation, l’intégration et l’échange continu entre ses deux divisions sont quelques-unes des raisons du succès du Groupe Trevi : Trevi, qui réalise des travaux de fondations spéciales et de consolidation du sol pour de grands projets d’infrastructure (métros, barrages, ports et quais, ponts, lignes ferroviaires et autoroutières, bâtiments industriels et civils) et sécurise des sites contaminés, et Soilmec, qui conçoit, produit et commercialise des machines, des systèmes et des services pour l’ingénierie des sols.
La société mère TREVI – Finanziaria Industriale Spa est cotée à la bourse de Milan depuis juillet 1999.
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Trevi Algérie Eurl
09 rue des Jardins Hydra Alger
Tel: +213 (0)561 62 73 57 / +213 (0)23 48 64 29
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