La Metro C di Roma è la linea di trasporto pubblico urbano su rotaia più lunga d’Italia ed è la prima linea metropolitana di Roma a spingersi oltre il limite del Raccordo Anulare, avvicinando la periferia più lontana al Centro Storico. Un progetto originale, realizzato per buona parte in sotterraneo ad una profondità di 25/30 metri. Il tracciato fondamentale posto a base di gara prevedeva la realizzazione di 25,6 km di linea con 30 stazioni (20 nuove stazioni e 10 risultanti dal restyling di stazioni esistenti).
Il consolidamento e l’impermeabilizzazione del perimetro di scavo delle 2 gallerie è stato realizzato attraverso la tecnica del congelamento artificiale dei terreni, al fine di garantire il maggior livello di sicurezza possibile, sia per le maestranze impegnate, sia per le preesistenze in superficie.