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Lo scopo del lavoro riguarda l’impermeabilizzazione mediante colonne di jet grouting tra il piede della palancola e la roccia, lungo il perimetro di un’area sita nelle zone limitrofe dell’ex campo di aviazione militare di Barkarby, nel comune di Stoccolma in Svezia.
La sigillatura in oggetto è stata realizzata al fine di impermeabilizzare l’area sottostante alla quale verrà realizzato l’imbocco del tunnel della metropolitana che vedrà estendere l’attuale percorso, da Akalla a Barkarby.
Il trattamento prevedeva una sovrapposizione minima di 100 cm sopra al piede della palancola nella parte superiore e almeno 50 cm in roccia nella parte inferiore.
Al fine di migliorare i collegamenti e ridurre i tempi di percorrenza mediante l’utilizzo dei trasporti pubblici, si è deciso di estendere la Linea Blu della metropolitana che collegherà Akalla e Barkarby. Saranno costruite due nuove stazioni, una collocata nel quartiere emergente di Barkarby e l’altra vicino all’ex campo d’aviazione militare di Barkarby. Proprio in prossimità del campo di aviazione sorgerà l´imbocco della metropolitana.
La sigillatura tra il bordo inferiore delle palancole e la roccia è avvenuta mediante colonne in jet grouting con getto a mono fluido, utilizzando delle perforatrici Soilmec SM-20, mentre per la fase di predrilling è stata utilizzata un Soilmec SM-28.
Al termine della produzione la lunghezza media delle colonne registrata è stata di 2,4 m con profondità media di installazione di 10,50 m. Le colonne di diametro pari a 1000 mm hanno un’interasse di 600 mm, ovvero una colonna per palancola.
