{"id":734,"date":"2025-06-20T09:13:24","date_gmt":"2025-06-20T09:13:24","guid":{"rendered":"https:\/\/trevistg.wpenginepowered.com\/it\/?page_id=734"},"modified":"2025-06-23T10:30:22","modified_gmt":"2025-06-23T10:30:22","slug":"principali-progetti","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/trevispa.com\/it\/principali-progetti\/","title":{"rendered":"Principali progetti"},"content":{"rendered":"
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Dighe<\/h3>\n
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\n \"\"<\/a>\n <\/div>\n
\n Ertan Dam<\/a><\/span>\n

Sichuan Province – P.R.CHINA<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n W.F. George Dam<\/a><\/span>\n

Alabama – United States<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Arapuni Dam<\/a><\/span>\n

Waikato – New Zealand<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Mosul Dam<\/a><\/span>\n

Iraq<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Ampliamento degli argini orientali di New Orleans<\/a><\/span>\n

Lake Pontchartrain & Vicinity, New Orleans, Louisiana (USA)<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Tuttle Creek Dam<\/a><\/span>\n

Manhattan, KS – U.S.A.<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Miniera di Diamanti Diavik<\/a><\/span>\n

Northwest Territories, Canada<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Wolf Creek Dam<\/a><\/span>\n

Jamestown, Kentucky (USA)<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div> <\/div>\n
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Lavori Marittimi<\/h3>\n
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\n Porto di Napoli – Terminal Containers<\/a><\/span>\n

Napoli<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Sheikh Jaber Al Ahmed Al Sabah Causeway<\/a><\/span>\n

Porto di Shuwaikh – Subiya | Baia del Kuwait<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Ponte Hong Kong – Zhuhai – Macao<\/a><\/span>\n

Regione Amministrativa Speciale di Hong Kong della Repubblica Popolare Cinese<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Cebu-Cordova Link Expressway<\/a><\/span>\n

Cebu City, Filippine<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Progetto porto di Galata<\/a><\/span>\n

Istanbul, Turchia<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Chacao bridge project<\/a><\/span>\n

Los Lagos Region, Cile<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Molo Pagliari – La spezia<\/a><\/span>\n

Italy, La Spezia<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Anse Du Portier – Montecarlo<\/a><\/span>\n

Principality of Monaco<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div> <\/div>\n
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Edilizia Industriale e Civile<\/h3>\n
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\n ICD Brookfield Place<\/a><\/span>\n

Dubai, UAE<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n El Pedregal: Am\u00e9rica Centro Mundial de Negocios<\/a><\/span>\n

Bogot\u00e0 – Colombia<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n The Pentominium Tower<\/a><\/span>\n

Dubai, Emirati Arabi Uniti<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Sabah Al Salem University Project<\/a><\/span>\n

Kuwait City, Kuwait<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n NEOM – The Line project<\/a><\/span>\n

Arabia Saudita<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div> <\/div>\n
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Vie di Comunicazione<\/h3>\n
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\n Consolidamento US 331<\/a><\/span>\n

Baia di Choctawhatchee | Walton County, Florida (USA)<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Raddoppio del Canale di Suez<\/a><\/span>\n

Port Said | Egitto<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Metro Roma “Linea C” – Stazione di San Giovanni<\/a><\/span>\n

Roma | Italia<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Cityringen Metro Project<\/a><\/span>\n

Copenhagen – Danimarca<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n 4712 Arbetstunnlar Landningsbanan – Metro line Akalla-Bakraby<\/a><\/span>\n

Barkarby-Stockholm, Sweden<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Forrestfield-Airport Link Project<\/a><\/span>\n

Perth, Western-Australia<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n The Algiers Metro<\/a><\/span>\n

Alger, Algeria<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n Galleria naturale Lonato – Tratta AV Milano-Verona<\/a><\/span>\n

Lonato – Brescia, Italy<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div> <\/div>\n
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Ambiente<\/h3>\n
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\n Bonifica e messa in sicurezza permanente delle discariche di Manfredonia<\/a><\/span>\n

Manfredonia, Italia<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Porto di Palermo: Bacino di Carenaggio 15000 TPL<\/a><\/span>\n

Palermo, Italia<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div> <\/div>\n
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Progetti Speciali<\/h3>\n
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\n Impermeabilizzazione super-profonda<\/a><\/span>\n

Gualdo di Roncofreddo (FC), Italia<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Rimozione Costa Concordia<\/a><\/span>\n

Isola del Giglio (GR), Italia<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Raddoppio Canale di Panama<\/a><\/span>\n

Panama<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Messa in Sicurezza “Lungarno Torrigiani”<\/a><\/span>\n

Firenze, Italia<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n ABU SIMBEL – Messa in Sicurezza dei templi Nubiani<\/a><\/span>\n

Abu Simbel, Egitto<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>
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\n Il restauro della TORRE PENDENTE DI PISA<\/a><\/span>\n

Pisa, Italia<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n Bromma Blocks<\/a><\/span>\n

Bromma, Sweden<\/p>\n<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

\n \n Leggi di pi\u00f9 <\/i>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div> <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":true,"footnotes":""},"class_list":["post-734","page","type-page","status-publish","hentry"],"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=734"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/734\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}