{"id":1364,"date":"2024-06-21T00:00:00","date_gmt":"2024-06-21T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/trevistg.wpenginepowered.com\/it\/2024\/06\/21\/herbert-hoover-dike-gap-closure-tecnologie-impiegate\/"},"modified":"2025-06-25T10:34:07","modified_gmt":"2025-06-25T10:34:07","slug":"herbert-hoover-dike-gap-closure-tecnologie-impiegate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trevispa.com\/it\/herbert-hoover-dike-gap-closure-tecnologie-impiegate\/","title":{"rendered":"Herbert Hoover Dike Gap Closure: tecnologie impiegate"},"content":{"rendered":"<p>Il progetto &#8220;HHD Reach 1 Gap Closure&#8221; &nbsp;assegnato all\u2019appaltatore principale a TREVIICOS tra il 2017 e il 2018, includeva la costruzione di sezioni per colmare il divario tra i diaframmi plastici e le strutture esistenti in diversi punti intorno alla Herbert Hoover Dike.<\/p>\n<p><strong>Per completare l&#8217;attivit\u00e0, TREVIICOS ha impiegato due tipi di tecnologie diverse per i diaframmi plastici:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>un diaframma plastico mediante jet grouting<\/strong>&nbsp;vicino alle strutture esistenti<\/li>\n<li><strong>il metodo SHS <\/strong>(Self-Hardening Slurry), sviluppato per la prima volta da TREVIICOS durante il lavoro precedentemente eseguito, come parte del diaframma plastico per il &#8220;reach 1&#8221; della Herbert Hoover Dike.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il progetto &#8220;HHD Reach 1 Gap Closure&#8221; &nbsp;assegnato all\u2019appaltatore principale a TREVIICOS tra il 2017 e il 2018, includeva la costruzione di sezioni per colmare il divario tra i diaframmi plastici e le strutture esistenti in diversi punti intorno alla Herbert Hoover Dike. Per completare l&#8217;attivit\u00e0, TREVIICOS ha impiegato due tipi di tecnologie diverse per [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1365,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-1364","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mainprojectnews"],"featured_image_src":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3717_t_2019-04-03_73.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3717_t_2019-04-03_73.jpg","author_info":{"display_name":"Matteo Sertori","author_link":"https:\/\/trevispa.com\/it\/author\/msertori\/"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1364\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}