{"id":1373,"date":"2017-02-25T00:00:00","date_gmt":"2017-02-25T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/trevistg.wpenginepowered.com\/it\/2017\/02\/25\/il-cantiere-di-mosul-in-copertina-su-adsc-foundation-drilling\/"},"modified":"2025-06-25T10:34:07","modified_gmt":"2025-06-25T10:34:07","slug":"il-cantiere-di-mosul-in-copertina-su-adsc-foundation-drilling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trevispa.com\/it\/il-cantiere-di-mosul-in-copertina-su-adsc-foundation-drilling\/","title":{"rendered":"Il cantiere di Mosul in copertina su ADSC Foundation Drilling"},"content":{"rendered":"<p>Cantiere della Diga di Mosul<\/p>\n<p>La cover story del&nbsp;numero di Ottobre di ADSC Foundation Drilling \u00e8 dedicata al cantiere di Mosul. In un esteso articolo vengono spiegate ai lettori le operazioni che si svolgono ogni giorno sulla cresta della diga,&nbsp;all&#8217;interno del tunnel e nella centrale di monitoraggio del sistema T-Grout, chiarendo le diverse tecnologie adottate da&nbsp;Trevi e le difficolt\u00e0 che i&nbsp;contesti&nbsp;geologico e ambientale hanno sottoposto agli oltre 700 tecnici italiani specializzati e operatori di diverse nazionalit\u00e0.<\/p>\n<p>Leggi l&#8217;articolo completo su<br \/><a href=\"http:\/\/read.nxtbook.com\/adsc\/foundation_drilling_magazine\/october_2018\/trevi_s_challenge_in_iraq_mos.html\" target=\"_blank\">ADSC Foundation Drilling<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cantiere della Diga di Mosul La cover story del&nbsp;numero di Ottobre di ADSC Foundation Drilling \u00e8 dedicata al cantiere di Mosul. In un esteso articolo vengono spiegate ai lettori le operazioni che si svolgono ogni giorno sulla cresta della diga,&nbsp;all&#8217;interno del tunnel e nella centrale di monitoraggio del sistema T-Grout, chiarendo le diverse tecnologie adottate [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1375,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-1373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mainprojectnews"],"featured_image_src":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3209_t_Default_0-scaled.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3209_t_Default_0-scaled.jpg","author_info":{"display_name":"Matteo Sertori","author_link":"https:\/\/trevispa.com\/it\/author\/msertori\/"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1373"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1373\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}