{"id":518,"date":"2025-06-19T12:07:25","date_gmt":"2025-06-19T12:07:25","guid":{"rendered":"https:\/\/trevistg.wpenginepowered.com\/it\/progetti\/bromma-blocks\/"},"modified":"2025-07-30T13:43:23","modified_gmt":"2025-07-30T13:43:23","slug":"bromma-blocks","status":"publish","type":"progetto","link":"https:\/\/trevispa.com\/it\/progetti\/bromma-blocks\/","title":{"rendered":"Bromma Blocks"},"content":{"rendered":"\n
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Bromma, Sweden<\/h2>\n\n\n\n
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Progetto<\/h3>\n\n\n\n

Nel 2019 veniva approntato un progetto di ampliamento della zona di Kista con spazi per centri commerciali e potenziamento delle vie di comunicazione.
Il progetto prevedeva: nuovo collegamento \u201cKistagren\u201d della tramvia per l\u2019aeroporto di Bromma con relative stazioni di fermata. e nella propriet\u00e0 limitrofa all\u2019area di questo intervento (H4), un ampliamento della zona \u201cBromma Blocks\u201d con nuovi centri commerciali multipiano.
In quest\u2019ultimo contesto la ICA Fastigheter, insieme a NCC, ha un progetto di integrazione dell\u2019area con uffici, hotel, maxi store e altri servizi nel \u201ccross country plane\u201d e per la parte riguardante il consolidamento dei terreni HERCULES-TREVI Foundations AB \u00e8 stata convocata per un intervento di jet grouting.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Owner<\/th>\n ICA \u2013 NCC<\/td>\n <\/tr>\n
Main Contractor\t<\/th>\n NCC Sverige AB<\/td>\n <\/tr>\n
Duration of work\t<\/th>\n Feb-April 2019<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section><\/div>\n\n
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Dettagli del progetto<\/h3>\n\n\n\n

L\u2019intervento consiste nell\u2019abbassare il livello dell\u2019acqua all\u2019interno della zona destinata alle nuove costruzioni, mantenendola costante all\u2019esterno del perimetro stesso.
La scelta operativa \u00e8 stata quella di mettere in opera una paratia impermeabile tra il bordo inferiore delle palancole e la roccia, utilizzando colonne di jet grouting mono-fluido dove il livello del substrato roccioso \u00e8 oltre i 4 metri di profondit\u00e0.
Il diametro delle colonne \u00e8 di 1000 mm e il loro interasse \u00e8 di 600 mm, con una profondit\u00e0 variabile tra 4 – 3 – 14 m (profondit\u00e0 media 9 metri).<\/p>\n\n\n\n

Controlli qualit\u00e0<\/h3>\n\n\n\n

Per tutta la durata del cantiere, sono stati effettuati controlli sui materiali e sulle miscele utilizzate, con prove preliminari su peso specifico (controllo giornaliero) e viscosit\u00e0 (giornaliero) e test su ogni colonna durante l\u2019esecuzione.<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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