{"id":519,"date":"2025-06-19T12:08:25","date_gmt":"2025-06-19T12:08:25","guid":{"rendered":"https:\/\/trevistg.wpenginepowered.com\/it\/progetti\/il-restauro-della-torre-pendente-di-pisa\/"},"modified":"2025-07-30T13:42:50","modified_gmt":"2025-07-30T13:42:50","slug":"il-restauro-della-torre-pendente-di-pisa","status":"publish","type":"progetto","link":"https:\/\/trevispa.com\/it\/progetti\/il-restauro-della-torre-pendente-di-pisa\/","title":{"rendered":"Il restauro della TORRE PENDENTE DI PISA"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group alignwide\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-primary-color has-text-color has-link-color has-x-large-font-size wp-elements-3b442eccc0eb4906b44763cb886ba553\">Pisa, Italia<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">La stabilizzazione della&nbsp;<strong>Torre di Pisa<\/strong>&nbsp;\u00e8 compiuta da tempo;&nbsp;<strong>nel giorno di San Ranieri (16 giugno) del 2001<\/strong>&nbsp;il monumento \u00e8 stato riconsegnato alla comunit\u00e0. Il 31 dicembre dello stesso anno si \u00e8 sciolto il&nbsp;<strong>Comitato internazionale<\/strong>&nbsp;che \u2013 in oltre 10 anni di studi, ricerche e interventi \u2013 ha ottenuto questo risultato. Gli studi condotti dal Comitato, la graduale e laboriosa comprensione&nbsp;dei mali della Torre, la concezione e la definizione degli interventi provvisori e definitivi di stabilizzazione e infine la loro attuazione sono stati ripetutamente oggetto di attenzione da parte dei media e sono stati trattati in numerosi articoli scientifici pubblicati in varie sedi specialistiche.<br>Meno nota, ma certo non meno ricca e interessante, n\u00e9 meno importante, \u00e8 stata l\u2019attivit\u00e0 di progettazione esecutiva e realizzazione materiale degli interventi concepiti dal Comitato, svolta con impegno, passione e grande maestria dal&nbsp;<strong>Consorzio Progetto Torre di Pisa<\/strong>, costituito dalle Societ\u00e0 Trevi, Rodio, Italsonda, Ismes e Bonifica.<br>In presenza di un duplice rischio (quello geotecnico di un collasso per ribaltamento e quello strutturale di una rottura delle murature), e di una situazione che si andava aggravando, il Comitato adott\u00f2 una strategia in due tempi:&nbsp;<strong>realizzare immediatamente interventi di stabilizzazione provvisoria<\/strong>, curandone la completa reversibilit\u00e0, onde guadagnare il respiro per poter adeguatamente studiare, e parallelamente&nbsp;<strong>sperimentare e attuare gli interventi di stabilizzazione definitiva<\/strong>.<br>Per quanto riguarda il rischio strutturale, gli interventi provvisori sono consistiti nella&nbsp;<strong>cerchiatura di alcune zone della Torre con trefoli debolmente pretesi<\/strong>. Gli interventi sono consistiti nell\u2019inserimento di barre di acciaio inox di collegamento tra i paramenti interno ed esterno della muratura, nella esecuzione di iniezioni alle murature e nella cerchiatura con fili armonici inox in sommit\u00e0 al 1\u00b0 ordine e al piede del 2\u00b0 ordine; essi hanno riguardato zone molto limitate della Torre.<br>Per quanto riguarda il rischio geotecnico, l\u2019intervento provvisorio \u00e8 consistito nell\u2019applicazione alla Torre di un&nbsp;<strong>contrappeso sul lato Nord<\/strong>; il contrappeso era costituito da una catasta di&nbsp;<strong>lingotti di piombo<\/strong>, che ha raggiunto un peso totale di circa&nbsp;<strong>1.000 tonnellate<\/strong>.<br>Il&nbsp;Comitato&nbsp;decise&nbsp;di ridurre l\u2019inclinazione della Torre di circa mezzo grado inducendo un cedimento dell\u2019estremo Nord della fondazione. Oltre a migliorare sostanzialmente le condizioni di stabilit\u00e0 della fondazione, un tale intervento avrebbe provocato anche una riduzione dello stato tensionale nella Torre, e quindi contribuire a limitare al minimo il rinforzo strutturale necessario; inoltre esso sarebbe stato totalmente rispettoso non solo dell\u2019integrit\u00e0 formale, ma anche di quella materiale e storica del monumento.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group alignfull\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\"><div class=\"saz-block-custom\">\n<section class=\"data-tab py-5 mt-5\">\n    <div class=\"container py-lg-4\">\n        <div class=\"row justify-content-center\">\n            <div class=\"col-lg-8\">\n                <div class=\"table-responsive\">\n                    <table class=\"table text-white\">\n                        <tbody>\n                                                            <tr>\n                                    <th scope=\"row\">Cliente<\/th>\n                                    <td>MINISTERO PER I BENI E LE ATTIVITA&#8217; CULTURALI<\/td>\n                                <\/tr>\n                                                            <tr>\n                                    <th scope=\"row\">Contrattista principale\t<\/th>\n                                    <td>Comitato per gli interventi di consolidamento e restauro della Torre di Pisa<\/td>\n                                <\/tr>\n                                                            <tr>\n                                    <th scope=\"row\">Durata dei lavori\t<\/th>\n                                    <td>1990 &#8211; 2009<\/td>\n                                <\/tr>\n                                                    <\/tbody>\n                    <\/table>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section><\/div>\n\n<div class=\"saz-block-custom\">\n<section class=\"gallery-interna\" style=\"background: url(https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3236_n_Galleria-Immagini1-scaled.jpg) center center no-repeat #353535;background-size: cover;\">\n    <div class=\"bg-grey\"><\/div>\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row justify-content-center\">\n            <div class=\"col-md-12 col-lg-10\">\n                <div id=\"carouselImmagini\" class=\"carousel slide\" data-ride=\"carousel\">\n\n                    <div class=\"carousel-inner\">\n                                                    <div class=\"carousel-item active\">\n                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3236_n_Galleria-Immagini1-scaled.jpg\" class=\"img-fluid d-block w-100 mb-2\" data-bg=\"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3236_n_Galleria-Immagini1-scaled.jpg\">\n                            <\/div>\n                                                    <div class=\"carousel-item \">\n                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3231_n_Galleria-Immagini2-scaled.jpg\" class=\"img-fluid d-block w-100 mb-2\" data-bg=\"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3231_n_Galleria-Immagini2-scaled.jpg\">\n                            <\/div>\n                                                    <div class=\"carousel-item \">\n                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3233_n_Galleria-Immagini5-scaled.jpg\" class=\"img-fluid d-block w-100 mb-2\" data-bg=\"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3233_n_Galleria-Immagini5-scaled.jpg\">\n                            <\/div>\n                                                    <div class=\"carousel-item \">\n                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3232_n_Galleria-Immagini3-scaled.jpg\" class=\"img-fluid d-block w-100 mb-2\" data-bg=\"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3232_n_Galleria-Immagini3-scaled.jpg\">\n                            <\/div>\n                                                    <div class=\"carousel-item \">\n                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3234_n_Galleria-Immagini6-scaled.jpg\" class=\"img-fluid d-block w-100 mb-2\" data-bg=\"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/06\/3234_n_Galleria-Immagini6-scaled.jpg\">\n                            <\/div>\n                                            <\/div>\n                    <a class=\"carousel-control-prev\" href=\"#carouselImmagini\" role=\"button\" data-slide=\"prev\">\n                        <span class=\"fas fa-chevron-left fa-lg text-primary\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n                        <span class=\"sr-only\">Previous<\/span>\n                    <\/a>\n\n                    <a class=\"carousel-control-next\" href=\"#carouselImmagini\" role=\"button\" data-slide=\"next\">\n                        <span class=\"fas fa-chevron-right fa-lg text-primary\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n                        <span class=\"sr-only\">Next<\/span>\n                    <\/a>\n                <\/div>\n\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group alignwide\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-text-align-center\">Il Comitato ha preso in esame diversi possibili mezzi per raggiungere un tale risultato: la scelta \u00e8 infine caduta su di un intervento che induce il cedimento del lato Nord della Torre estraendo in modo controllato piccoli volumi di terreno a Nord e al di sotto del piano di fondazione (la cosiddetta&nbsp;<strong>sottoescavazione<\/strong>). Prima di operare sulla Torre, si \u00e8 ritenuto indispensabile condurre una&nbsp;<strong>prova in sito in grande scala<\/strong>. Per tale motivo si decise di iniziare a operare sulla Torre con una fase di sottoescavazione preliminare molto limitata, e solo dopo aver installato una struttura di presidio che potesse fronteggiare eventi inattesi. Infine, si dette corso alla vera e propria sottoescavazione della Torre, suddivisa come si \u00e8 detto in una fase preliminare e una definitiva. Una volta completata la rimozione di tutte le opere provvisorie occorreva provvedere al ripristino e al rinforzo del Catino, operazioni che hanno comportato un altro intervento di carattere strutturale.<br>Durante la fase dei lavori \u00e8 stato installato un&nbsp;<strong>complesso sistema di monitoraggio<\/strong>&nbsp;che ha consentito il rilevamento continuo di molti parametri rilevanti ai fini del controllo del monumento. Terminati i lavori, l\u2019impianto di monitoraggio \u00e8 stato opportunamente modificato, per adattarlo alle diverse esigenze del controllo del comportamento nel tempo della Torre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Per effetto della sottoescavazione la Torre, alla fine dell\u2019intervento, come previsto&nbsp;<strong>aveva ruotato verso Nord<\/strong>, di circa&nbsp;<strong>1.800 secondi d\u2019arco<\/strong>&nbsp;(mezzo grado sessagesimale), corrispondenti a uno spostamento verso Nord della settima cornice di circa 43 cm e a un abbassamento di circa 17 cm del punto pi\u00f9 a Nord del Catino. Il raddrizzamento, oltre a riportare la pendenza della Torre a quella che aveva circa&nbsp;<strong>200 anni fa<\/strong>, comporta una riduzione delle pressioni sul terreno a Sud, tale da aumentare in misura significativa e tranquillizzante il grado di sicurezza del monumento nei confronti della instabilit\u00e0, quasi al limite critico prima dell\u2019inizio dei lavori.&nbsp;<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pisa, Italia<\/p>\n","protected":false},"featured_media":922,"menu_order":0,"template":"","tipologia_progetto":[7],"class_list":["post-519","progetto","type-progetto","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tipologia_progetto-progetti-speciali"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/progetto\/519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/progetto"}],"about":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/progetto"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"tipologia_progetto","embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tipologia_progetto?post=519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}