{"id":521,"date":"2025-06-19T12:10:25","date_gmt":"2025-06-19T12:10:25","guid":{"rendered":"https:\/\/trevistg.wpenginepowered.com\/it\/progetti\/messa-in-sicurezza-lungarno-torrigiani\/"},"modified":"2025-07-30T13:42:36","modified_gmt":"2025-07-30T13:42:36","slug":"messa-in-sicurezza-lungarno-torrigiani","status":"publish","type":"progetto","link":"https:\/\/trevispa.com\/it\/progetti\/messa-in-sicurezza-lungarno-torrigiani\/","title":{"rendered":"Messa in Sicurezza “Lungarno Torrigiani”"},"content":{"rendered":"\n
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Firenze, Italia<\/h2>\n\n\n\n
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Nel maggio 2016 il muro spondale in corrispondenza del Lungarno Torrigiani ha subito un collasso strutturale per un tratto lungo circa 80 m, con uno spostamento di circa 3 m verso il fiume Arno, formando una voragine profonda fino a circa 3,5 m. Le operazioni di ripristino richiedevano grande cura a causa della particolare ubicazione (a poche centinaia di metri da Ponte Vecchio, in pieno centro storico di Firenze) e allo stesso tempo per le strette tempistiche che richiedevano di completare la messa in sicurezza del muro di protezione entro inizio di novembre, periodo in cui si possono verificare le piene dell\u2019Arno.<\/p>\n\n\n\n

La soluzione progettuale individuata prevedeva di costruire una struttura a telaio staticamente e idraulicamente autonoma a tergo della parete esistente, in grado di sostituire completamente il muro danneggiato. Inoltre il consolidamento strutturale del muro era volto a:

\u2022 garantire la sicurezza della Galleria Poggi e degli edifici esistenti a ridosso del dissesto;
\u2022 ridurre le pressioni e sollecitazioni sulla parete esistente migliorandone cos\u00ec la stabilit\u00e0 e garantendone la protezione idraulica contro le inondazioni dell\u2019Arno;
\u2022 consentire il ripristino della conduttura dell\u2019acqua e la circolazione stradale sul Lungarno.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Cliente<\/th>\n COMUNE DI FIRENZE<\/td>\n <\/tr>\n
Contrattista principale\t<\/th>\n PUBLIACQUA SPA<\/td>\n <\/tr>\n
Durata dei lavori\t<\/th>\n 139 gg (Luglio-Novembre 2016)<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section><\/div>\n\n
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L\u2019intervento Trevi<\/h2>\n\n\n\n

La necessit\u00e0 di completare l\u2019opera di consolidamento, ripristino strutturale e protezione idraulica prima dell\u2019arrivo dell\u2019inverno e scongiurare cos\u00ec il rischio dovuto alle possibili piene dell\u2019Arno, ha imposto all\u2019ente appaltante una procedura di \u201csomma urgenza\u201d nell\u2019assegnazione dei lavori e conseguentemente nella selezione e nel conferimento dell\u2019incarico alla Trevi.<\/p>\n\n\n\n

Oltre che per la grande esperienza in lavori di consolidamento, Trevi \u00e8 stata selezionata per la sua capacit\u00e0 di combinare una elevata potenzialit\u00e0 operativa e progettuale. Infatti il progetto richiedeva la messa a disposizione in tempi strettissimi di personale in turno ed attrezzature in grado di lavorare senza interruzioni 24 ore, 7 giorni su 7. La presenza all\u2019interno dell\u2019azienda di un settore Progetti, Ricerca e Sviluppo (PRS) che fin dalle primissime fasi ha collaborato con i tecnici del Committente all\u2019ideazione ed allo sviluppo delle soluzioni progettuali, \u00e8 risultata infatti determinante nella corsa contro tempo, visto che le attivit\u00e0 di cantiere e la progettazione sarebbero dovute procedere quasi in parallelo.<\/p>\n\n\n\n

La sequenza operativa si \u00e8 basata sul principio di incrementare progressivamente la stabilit\u00e0 e la sicurezza strutturale sia delle opere esistenti che di quelle in corso di esecuzione, cos\u00ec da operare costantemente in condizioni di sicurezza accettabili.<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Firenze, Italia<\/p>\n","protected":false},"featured_media":920,"menu_order":0,"template":"","tipologia_progetto":[7],"class_list":["post-521","progetto","type-progetto","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tipologia_progetto-progetti-speciali"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/progetto\/521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/progetto"}],"about":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/progetto"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"tipologia_progetto","embeddable":true,"href":"https:\/\/trevispa.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tipologia_progetto?post=521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}