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Florencia, Italia
En Mayo de 2016 el dique de Lungarno Torrigiani sufrió un colapso estructural a lo largo de un tramo de aproximadamente 80 m, lo cual produció un desplazamiento de aprox. 3 m hacia el río Arno, provocando un agujero de 3,5 metros de profundidad.
Las operaciones de restauración requerían gran atención debido a su peculiar ubicación (a pocos centenares de metros de Ponte Vecchio, en pleno centro histórico de Florencia) y, al mismo tiempo, debido a la fijación de un calendario estricto para garantizar la seguridad del muro de protección a más tardar a principios de noviembre, periodo durante el cual pueden producirse avenidas del río Arno.
La solución proyectual preveía la construcción de una estructura autónoma, desde el punto de vista estático e hidráulico, detrás de la pared existente, capaz de reemplazar completamente el muro dañado. Además, la consolidación estructural se proponía:
• garantizar la seguridad de la Galleria Poggi y de los edificios existentes cerca del área colapsada;
• reducir las presiones y esfuerzos sobre la pared existente, mejorando su estabilidad y garantizando la protección hidráulica en caso de inundación del río Arno;
• restaurar las tuberías del agua y el flujo de tráfico sobre el Lungarno.
Los trabajos de Trevi
Puesto que se necesitaba completar los trabajos de consolidación, restauración estructural y protección hidráulica antes del invierno para prevenir, de esta manera, la ocurrencia de posibles avenidas del río Arno, la Entidad Contratante ha adoptado un procedimiento de“urgencia” para la asignación de los trabajos y, por consiguiente, para la selección y otorgamiento del contrato a Trevi.
Además de su gran experiencia en trabajos de consolidación, Trevi ha sido seleccionada por su capacidad de combinar una gran potencialidad operativa y proyectual. En efecto, el proyecto preveía el suministro, según un calendario estricto, de equipos y personal a turnos capaces de trabajar sin interrupciones 24 horas al día, 7 días a la semana. La presencia dentro de la Sociedad de un sector Proyectos, Investigación y Desarrollo (PRS) que, a partir de las primeras fases, ha seguido colaborando con los Técnicos de la Entidad Contratante para buscar y desarrollar soluciones proyectuales, ha sido determinante en la ”carrera contra el reloj”, ya que se habría tenido que realizar casi simultáneamente las actividades en la obra y la proyectación.
La secuencia operacional se ha basado en el principio de incrementar de manera progresiva la estabilidad y la seguridad estructural, tanto de las obras existentes come de las que se estaban ejecutando, así que se pudiera operar en condiciones de seguridad aceptables.
